第24章 你被套牢了吗？(1) (第2/3页)
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而且我个人绝对反对政府做任何形式的担保。为什么？我不希望透过这个事件，再把老百姓套牢了，我们老百姓交的税都是血汗钱。至于铁路部门，我认为它有几个方法可以自己解决问题。第一个，你铁路沿线这么多商铺，比如说餐厅、酒店、物流等，你都可以卖掉。我们算了一下，这个资产有上万亿，你把它们卖掉好不好？还有，铁路部门的货运，我们以运煤为例，这个货运的价格不是市场价格，定价比较低，你可以按市场价把定价抬高，这个收益也是很大的一块。第三个，你将你的铁路资产慢慢注入上市公司，让你的财务更透明，而你可以透过退出获得资金。我们的希望是你自己来解决自己的问题，不要让老百姓来为你埋单，也不要政府为你埋单。
闫肖锋：铁道部大刀阔斧地发展高铁，实际上是要把原来的绿皮慢车都取消掉，然后把所有的车次都改成快线。同样的路程，原来花一百多块钱就可以了，现在要两三百块钱。
郎咸平：我跟你讲，我上次坐车从南京到上海，服务员跟我聊天说郎教授，最近很多农民工上我们的车，我们都不忍心罚他们的款。为什么？不让他们买绿皮火车，好可怜哦，背个担子。你看，结果就是这样的，农民工也被套牢了。
闫肖锋：所以又回到我们以前节目里说的proper technology，就是“适当的技术”。教授也经常提到，一定要发展适当的技术。另外一个就是制造业... -->>最新章节！
制造业，现在有一个新的说法，说未来20年，我们国家经济命脉的基础还是制造业。
郎咸平：一定的。
闫肖锋：说不定还就是劳动密集型的制造业，这就是“适当的技术”。高铁也是一样的，实际上高铁最终服务的大众，还是那些中低收入的阶层，坐不起飞机的人，你现在把高铁搞得那么高档，又是包间，又是什么的，去跟飞机看齐，有什么必要呢？
王牧笛：其实这些事情我们在“郎眼”中屡次谈到过，所以悲哀就在于说，如果一个新闻评论节目变成一个新闻预测节目，这也是一件挺麻烦的事情。
郎咸平：我们预测还挺准的。
王牧笛：其实，说到这种适当的发展方式，现在有个关键词叫“你被套牢了吗”，等于是这样一种快节奏、快生活、高技术的所谓的创新，或者叫跑步前进，是这样的一种方式套牢了大众。
闫肖锋：我们被一种快速发展的模式套牢了。
王牧笛：之前上海世博会的主题叫“城市让生活更美好”，你会发现各个国家的展馆都在展示某种“慢生活”的状态。比如说去西班牙馆，它是用那种藤条遮阳；比如说去国家电网馆，它是那种叫“穿堂风”，仅仅依靠于自然力。你会发现，这种传统的生活方式，反而是比较有品质的。
闫肖锋：所以高铁追尾事件以后，实际上就意味着我们要从一个快中国转向一个慢中国。经济发展要放缓，我们原来那种好高骛远的目标要调低下来，然后用这个慢下来的时间来干什么呢？来调整。
郎咸平：对，干吗要慢呢？事缓则圆。你慢慢做的话，是精益求精，追求卓越，一步一个脚印，我们现在最缺乏、最需要的就是这种良好的品德，什么都浮躁得不得了，这个什么第一，那个什么第一，我看着就烦得不得了，我们现在最缺乏的就是一种沉稳、冷静、淡定的心态。
王牧笛：我们特别喜欢什么什么之最，比如那个《吉尼斯世界纪录》里面，大部分是中国人创造的。我们特别喜欢这个“最”，而这个“最”又体现在比如说铁路投资方面，最近一些原材料价格，包括钢材和铜的价格上，这些都有突出的体现。这个晴雨表的变化，也体现出企业被套牢的一种局面。
郎咸平：就是，我们就以铜价为例吧，本来
